Нова

Тхе Кеитх Паперс

Тхе Кеитх Паперс


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

38. Кеитх војводи од Иорка

Монарх, офф Броадстаирс
21. октобра 1803.

Господине, јуче сам био почаствован писмом вашег Краљевског Величанства од 18. захтевајући саопштење мојих осећања у погледу лука на непријатељској обали, што је највероватније могуће у покушајима да нападне ову земљу малим бродовима или летјелицама; могућност проласка таквих пловила преко песка на обали Кента и Есекса унутар ушћа Темзе; ветрови који би били најповољнији за омогућавање непријатељу да комбинује своје операције против пет дивизија наше обале на том месту, посебно од запада Канала до Фиртх оф Фортха са одговарајућих делова његове обале насупрот њима, вероватно додељивање његових силе која би требало да буде постављена у луке Француске, Фландрије и Холандије у сврху инвазије, претпостављајући да ће га његова политика навести да тражи најкраћи пут и који ће ветрови бити потребни у тим различитим вероватним случајевима да би прошао Добро. А како је Ваше Краљевско Височанство у исто време захтевало додатне информације које би могле да ми падну на памет да би могле да баце више светла на ову занимљиву тему, послужићу се попустљивости коју је Ваше Краљевско Височанство са задовољством одобрило и за ваше Пред вама су биле информације о најбољим мишљењима која могу себи приуштити, уз слободу да изнесем неколико кратких напомена о Ирској, Сцилли, Француској и другим извештајима без Канала, све док су оне повезане са општим питањем инвазије.

Могуће је извршити инвазију јужно или југозападно од Иреланд флотом из Рошфорта или Бордоа, пролазећи је дуж шпанске обале Бискаја на одређеној удаљености како би се задржала без погледа на нашу Каналску флоту и њене одвојене крстарице, или како би се искористило време у којем флоту може возити временске неприлике у нашим лукама. Овој мери се може супротставити само ескадрила. Беерхавен је лука добро лоцирана за састанак и изван Дурсеиса за станицу за крстарење, која би штитила западну обалу. Балтиморе ће прихватити превоз. Испод острва Саи налази се добро сидриште. Цроокхавен је мала лука и са неким ветровима је тешко ући, али то не треба занемарити. Чак је могуће, иако није вероватно, јер би мале снаге оставиле утисак у тој земљи, да би ескадрила са трупама могла бити истиснута против ње са Медитерана или из шпанских лука и покушати десант на Лоугх Свилли или Слиго.

Не знам у каквом је стању одбрана Сцилли Исландс јесу, али иако никада нисам сматрао да су то погодне ситуације за велике бродове на којима би се требали састати, ипак их свакако морају чувати трупе и имати неку поморску заштиту; а пошто имају два пролаза, поморске снаге које су тамо стациониране могле би покрити западну обалу Цорнвалла све до Фалмоутх -а.

Брест су га гледали велики официри и генерално изузетно заслужно, али немогуће је спречити непријатеља да исклизне с места са места које брани стена и има три пролаза. Кроз Пассаге ду Фоур могли су проћи са С.Е. ветар у Цорнвалл и Девон, а исто тако и из Морлаик -а и Ст. Уз одређене ветрове, на западној обали постоји много места за слетање. У Ст. Ивес -у са источним ветровима, и у Моусехоле -у са западним ветром; али нема сидришта које би могло заштитити непријатељске бродове од наше флоте.

мислим да Плимоутхће се бранити сталним одмаралиштем флоте, трупама које сачињавају гарнизон итд., и великим бројем извођача и радника запослених у јавности, који би сви требали бити обучени у наоружању.

Торбаи, одличан прелет, чија је цела обала погодна за слетање са западним или северозападним ветровима, толико је познат да не може избећи обавештење Владе. У Портланд и Веимоутх Роадс поморска сила изгледа најважнија, јер су сидришта сигурна и таква сила би служила за покривање тих мјеста и обале до Игла током превладавања западног вјетра, а до Торбаиа с источним вјетровима. Од Ст. Албанс Хеад -а до Цхристцхурцх -а постоји поштено слетање са западним ветровима, посебно у Сандвицх -у или Сванаге -у како се то обично назива.

Тешко да мислим да ће непријатељ слетети на острво попут Вајта, осим ако немају супериорност на мору, јер не би било лако сићи ​​с њега ако предузмемо заједничке мере предострожности. Осим тога, у сваком тренутку постоји велики број бродова и фрегата у Спитхеаду и стационарне снаге у Ст. Хеленсу.

Сва обала од Веимоутх до Довер могу бити нападнути бродовима из Цхербоурга, Хавре де Граце и Боулогне са ветровима од Е. до С. В .; али треба приметити да јужни ветрови морају да сурфају по целој обали; да је по лошем времену немогуће слетети; и да ће по лепом времену наше ескадриле бити ван својих лука. На нашој обали имамо и све веће поморске снаге, а наоружани чамци и пловила, чије посаде појачавају Сеа Фенциблес, формират ће трећу линију одбране за супротстављене покушаје слијетања. Код острва Селсеи у парку постоје два ратна слопа. Постоји значајна ескадрила у близини Хавре -а, друга у близини Дунгенесс -а и трећа испред Боулогне -а која ће се усидрити на том месту када временски услови признају да непријатељ укрцава своје бродове у море.

Тхе Слетна места дуж ове обале су — Све плаже у близини Брајтона под одређеним ветровима. Сеафорд Баи је веома добар при источним ветровима. Источна страна Беацхија у Певенсеи Баиу и Рие Баиу са западним ветровима. Западна страна Дунгенесса са источним ветровима. Супротна страна и цео залив Хитхе са западним ветровима. Мали део заљева Веар у близини Фолкестонеа. Мислим да су Довнс сигурни, осим ако непријатељ не буде супериорнији на мору; и да је залив Пегвелл претежак и да је заштићен тако што се налази у непосредној близини Довнса. Рамсгате Пиер при великој води може бити присиљен. Велики је и могао би пружити заклон великом броју чамаца. Четири велике карронаде, 68 фунти или хаубица на пристаништу и бум би га осигурали. Обала Острво Тханетје углавном висока литица и стеновита са њих. Али ако се капије обрате и одбране, биће тешко слетети тамо.

Фром Маргате у Бисхопстовн Цлифф је добро слетање и привлачи поморску пажњу. Пловила која су у последње време наоружана у Маргатеу увећаће њену безбедност. Обала из Бисхопстовн до Вхитстабле добро је за слетање, али је вода плитка. Чамци малог газа могу по лијепом времену слетјети при пола поплаве, иако су у то вријеме плиме плитки до велике удаљености од обале.

На острвима Схеппеи и Зрна Мислим да непријатељ не би слетео из истог разлога који сам ја доделио острву Вигхт. У Схеернессу је наручена велика флотила и мислим да је овде прикладно приметити да сигнални стуб подигнут у цркви Приттлевелл у Ессеку пружа добра средства комуникације са Кентом одакле би се могао пренијети у Лондон путем телеграфа успостављеног у Схеернессу. Нема сумње да ће се нужност преласка трупа од Схеернесса до Гравесенда држати у виду. То се увек може постићи на другом месту, а често и на првом. Поставила сам јак брод за одбрану Блацк анд Барров дубоко, тако да сматрам да је ушће Темзе заштићено од пловила величине; о чамцима ћу касније говорити.

Тхе Маплин и Букеи Сандс осигурати воде Бурнхам, Малдон и Цолне против пловила, али не и против чамаца, јер они понекад могу прећи песак, иако је то опасно. Улази у ове реке су замршени и лако се бране. У сваком је ратно пловило, али сматрам да би државна пловила требала бити наоружана у одређеној мјери ради њихове боље заштите, као што је то учињено на обали Кента, и да би њима требало управљати с мора Фенциблес.

Целокупно Новчаник је лука и већина њене обале може пристати на копно, али је вода тако дубока да се признају бродови који плове близу обале по њој. Приступи су прилично добро заштићени. Харвицх је одлична карактеристика коју брани Ландгуард Форт и батерија на страни Товер -а. Предложио сам брод за оружје код Алде Соунда и мислим да би сеоска пловила требала бити наоружана. Веома су бројни и одговарају намени, а мушкарци су вешти пилоти за тај део обале.

Фром Харвицх до Баудсеи плажа је добра и унутар Баудсеи песка може да се искрца, али у Холлеслеи Баи -у и према Орфорднесс -у сумњам у то, јер сам био тамо по лепом времену са ветром са копна, а ипак је било и воде на плажи; поред њега је дугачко полуострво са шљунком које води до дворца Орфорд. У заливу Холлеслеи постоје бродови и ако могу остати тамо цијелу зиму, то је добра ситуација за покривање обале до Новчаника, па чак и до Ловестофта.

Фром Орфорднесс у Иармоутх то је отворена обала и мислим да би слетање тамо било изложено и неизвесно. Северно од Иармоутх -а око Цлаи и Блакенеи плажа је добра, али је и изложена и тамо се мора слетати у пловила велике класе; сходно томе, не би могли прићи обали отвореним чамцима. У склопу Линн Деепс Обавештен сам да је навигација веома тешка. Тхе Хумберје објект од велике важности и имаће испоруку линије и најмање једну фрегату у њој. Требао бих препоручити сеоска пловила да се тамо наоружају. Део обале у околини Бридлинглон, Филеи Бридге и Робин Хоод’с Баи погодан је за слетање са ветровима са обале. Ат Сцарбороугхпостоји пристаниште, али га је изузетно лако бранити и сумњам да за то није предвиђено. Невцастле Бар је толико опасан и тако добро брањен да мислим да је река сигурна осим ако непријатељ не слети на јужну страну по лепом времену, у том случају би командовао реком, али дужина путовања даје разумну наду да ће наши бродови бити на обала пре њега.

Тхе Фиртх оф Фортх није лако бранити. Прво склониште за ратне бродове је Леитх Роадс, које је врло равнодушно сидриште. У летњим месецима могу да се усидре у заливу Аберладие и крај пешчаре Маселбург. Непријатељ се може искрцати било где унутар Басса са јужним или западним ветром и на обали Фифе са северним ветром, али како је путовање дуго, надамо се да ће наша флота стићи до ушћа Четврте што је пре могуће дохвати га. Осим тога, предвиђено је да на Леитх Роадс -у мора постојати адмирал са одговарајућим снагама и свакако би пловила у земљи могла бити наоружана са одличним ефектима. Северније од Фортха сваки покушај мора се сматрати операцијом за флоте. Стога ћу се засад зауставити овде и кратко погледати луке опреме на непријатељској обали.

Хавре де Граце је четврт из које бих највише очекивао укрцавање Енглеске, јер се тамо може саставити било који број пловила без нашег погледа, и зато што могу изаћи из реке при ведром ветру у било које време плиме и трупе могу ући непримјетно. Ат Боулогнеод дванаест нема више од пет сати плиме и осеке и трупе се морају видети како улазе. Лука у Дункирк има предност у погледу величине и у томе што је прекривен песком и обалама, али пре него што одатле исплови велика сила, мора се видети како се скупља и може напустити луку само у одређено време плиме. Остендеима мање сати плиме од Данкерка. Тешко је могуће да се велико наоружање отисне у море у било којој плими са тог места. Испирањеје далеко најзначајнија лука на тој страни. Одатле мала пловила могу доћи са слабим вјетром. Реке могу да садрже било који број пловила и тешко је посматрати ову луку због околног песка. Великим бродовима није лако изаћи из Хелвоета и могу га посматрати ратни бродови. Чини се да тренутно тамо нема неке значајне опреме. Сваки материјални напад на Шкотску или север Енглеске вероватно ће поћи од Текел, али тренутно разумем да се тамо мало припрема и сезона године се брзо приближава када ће све холандске луке бити затворене ледом.

С обзиром на вероватно распоређивање непријатељских снага, немогуће је вашем краљевском величанству дати задовољавајуће податке јер се извештаји о њиховом садашњем броју толико разликују, али сви они доводе до убеђења да је на обали велика војска; за тај део који се налази у Холандији каже се да је болестан. У последње време сам био јако близу Цалаиса и Боулогнеа. На претходном месту сам приметио веома велике касарне, али нисам видео значајнији број војника. У овом другом постоје два веома опсежна логора за које мислим да би могло да садржи 16.000 људи. Чинило се да су пуни трупа, а такође и малих логора на свим батеријама дуж обале и војника у граду. Било је око 55 бродова и 2 брига и 2шкуне и један галлиот, сви наоружани. Ат ОстендеЧуо сам да је спремно 40 рибарских бродова који вуку 5 стопа; Каже се да се око 12.000 људи налази око тог места; Речено је да је 29 бродских бродова са по два пиштоља кренуло из Ротердама у Дункирк.

Уз источне и југоисточне ветрове, непријатељ може отпловити од Бреста, Л’Оријента, Баскијских путева и уопште свих лука у Бискајском заливу, као и од Морлеа, до обале Ирске. Мало са ветровима из С.С.В. до С.С.Е. непријатељ може кренути ка било ком делу западне Енглеске, осим ако га не пресретне ескадрила Јерсеи. Јужни ветрови ће однети непријатеља из Цхербоурга, Хавре -а и Боулогне -а до обале Хампсхире -а, Суссека и Кента, али ништа не може изаћи из Боулогне -а са западним ветром који дува. Из холандских лука јужни и источни ветрови ће преносити бродове до већине делови наших обала до Северног Форела.

(Садржи сажетак Адмиралитетовог писма од 11. октобра о расподели снага.)

Разматрајући тему од ове важности, поштено је сагледати је са сваког становишта. Стога ризикујем могућу претпоставку да би флота могла неопажено изаћи из Бреста и гледати прилику да потрчи према Довнс -у или Маргате Роад -у, у ком случају би то могло бити супериорније од наше ескадриле довољно дуго да покрије искрцавање било које силе са супротне обале, а затим би могао да побегне кроз Северно море и побегне из холандских лука и одатле заштити укрцај трупа у Шкотску. Имам & ц.

КЕИТХ

ЛЛоид, Ц. (ур.) (1955) Тхе Кеитх Паперс, вол. ИИИ, 1803-1815. Нави Рецордс Социети, стр. 47-53

Веб страница: Рицкард, Ј (24. јул 2006), Кеитх секретару Адмиралитета


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos