Нова

Јон Торстеинсон-Руе

Јон Торстеинсон-Руе


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Јон Торстеинсон-Руе рођен је у Норвешкој 1827. године. Са десет година породица је емигрирала у Сједињене Државе и настанила се у Ајови.

Када је Торстеинсон-Руе чуо за калифорнијску златну грозницу, отјерао је крдо говеда у Калифорнију. Од зарађеног новца купио је мали ранч у Путах Црееку у долини Сацраменто.

Године 1855. Торстеинсон-Руе је прочитао чланак о тешкоћама преношења поште преко планина Сиерра Невада. Сећао се да је као мало дете у Норвешкој користио небо да би путовао по снегу. Након што је направио сопствено храстово небо дугачко 10 стопа, 25 фунти, Торстеинсон-Руе се добровољно пријавио као поштар.

Торстеинсон-Руе је своју прву пошту послао у јануару 1856. Следећих 20 зима, без обзира на временске услове, четири пута месечно је примао пошту између Плацервиллеа у Калифорнији и Мормонске станице у Јути. Повратно путовање трајало је пет дана. Његови путеви по снежним наносима високим до 50 стопа и кроз мећаве при ветровима већим од 80 миља на сат постали су легендарни.

Осим времена, Торстеинсон-Руе се морао носити и са медведима гризлијама, планинским лавовима и вуковима. Није носио пиштољ јер би то ограничило количину поште коју је носио.

Јон Торстеинсон-Руе, који је променио име у Јохн Тхомпсон, носио је пошту између Калифорније и Јуте до своје смрти од слепог црева 15. маја 1876.


Рођен као Јон Торстеинсон Руе у норвешком округу Телемарк 30. априла 1827. Након што му је отац умро, Јон је са породицом из Норвешке дошао у Америку, настанивши се на фарми у Иллиноису.

1851. године, када је погодила златна грозница, 24 -годишњи Јон је побегао у планине Сиерра Невада и почео да ради као рудар. Касније се преселио у Плацервилле, око 30 миља источно од Сацрамента и бавио се пољопривредом. Отприлике у исто време американизовао је своје име у Јохн Тхомпсон, по презимену свог очуха.

Са златном грозницом, потражња за комуникацијом између Калифорније и остатка земље знатно се повећала. У то време једини пролаз до Калифорније био је преко планина Сијера Невада. Али бруталне мећаве и дубоки снег онемогућили су прелазак планина зими. Упамтите, ово је прошло скоро 20 година пре прве трансконтиненталне железнице нације.

Људи су били одсечени од сваке комуникације и залиха, па је пошта почела да тражи превозника који би могао путовати између Плацервиллеа и Ђенове током зимских месеци. Многи људи су покушали да пренесу пошту преко планина током зиме, али готово сви нису успели.


Снов Боунд

Уз минималне залихе, "Сновсхое" Тхомпсон би скијао преко Сијера Неваде како би доносио пошту у изоловани град Ђенову током зимских месеци између 1856. и 1876. године.

Наука о Земљи, Метеорологија, Географија, Људска географија, Физичка географија

Једног јануарског дана 1856. године, Јохн Тхомпсон је кренуо да испоручује пошту. Али ово није био обичан пут испоруке.

С лицем поцрњеним од угљена ради заштите од сњежног сљепила, Тхомпсон је на леђа подигао поштанску торбу тешку више од 50 килограма.

Затим се, с ногама ослоњеним на неке домаће храстове скије, Тхомпсон одгурао у дубоки зимски снег планина Сиерра Невада. Покушао би да пређе 145 километара (90 миља) неравног терена од Плацервиллеа у Калифорнији до Ђенове у Невади.

Док је излазио, неко из мале гомиле посматрача викнуо је: "Срећно, ‘Сховсхое ’ Тхомпсон", и рођена је легенда.

Јон Торстеинсон-Руе рођен је у Телемарку у Норвешкој 30. априла 1827. Променио је име у “Јохн Тхомпсон ” када је са породицом емигрирао у Сједињене Државе 1837. Пре него што се преселио у Плацервилле, Тхомпсон је живео у Илиноис и Висконсин. Био је инспирисан да обави своју прву доставу поште након што је одговорио на оглас у Сацраменто Унион новине које су гласиле: “Људи изгубљени у свету —Ујак Сам треба превозника. ”

Током наредних 20 година, Тхомпсон је два пута месечно током жестоких зима у региону путовао по исцрпљујућим планинама. Тхомпсонова рута повезивала је Ђенову, која је тада била део територије Јуте, са Калифорнијом.

Према Биллие Ј. Ригхтмире, историчарки из Генове која је истраживала живот “Сновсхое ” Тхомпсона за Историјско друштво Царсон Валлеи, Тхомпсон је донео минималне залихе за своје вишедневне прелазе.

“У џеповима је носио пеммикан ’с трзаве —и крекере, ” она каже. “А ово су вероватно били норвешки крекери. То је све. Да би попио, само је узео шаку снега и отопио га у устима. ”

Током зимских олуја, Тхомпсон је имао јединствен начин да спречи жестоку хладноћу. “Ако је ипак запао у мећаву, а било је касно увече и био је уморан и није желео да иде даље, плесао би на стени ", каже Ригхтмире. “У овом подручју постоје велике стене, а он би плесао на стени и тако се загрејао. ”

Тхомпсон је покушао да затражи помоћ за своје прелазе преко Сиерра Неваде, али без успеха. “Покушао је годинама да ангажује неколико различитих људи који би му помогли, јер је добивао све више поште, ” Ригхтмире каже. “То нису могли ’не учинити. Имао је једног момка који је [требало да иде] из Ђенове назад у Плацервилле са собом како би му помогао да пренесе пошту, али чим је стигао овде (Ђенова), нестао је. ”

Иако је Тхомпсон путовао километрима и километрима дивљине, некако никада није изгубио оријентацију.

“Могу да идем било где у планинама, дању или ноћу, олуја или сјај, не могу да се изгубим,#8221 рекао је једном новинару за Територијално предузеће новинама, лупкајући га по челу. “И ’ Имам овде нешто што ме држи у праву. Нашао сам многе особе које су изгубљене и десетине мушкараца, прву и последњу, али ни ја никада нисам био изгубљен. Нема опасности да се изгубите у уском низу планина попут Сијере, ако човек има памети. Ако се човек изгуби у планинама, не би смио насумично лутати узбрдо и низбрдо. Идући непрестано низбрдо, на крају ће доћи до потока, који ће га потом одвести у цивилизацију. ”

А ‘Највероватнији човек ’

Један од оних случајева где је Тхомпсон пронашао изгубљеног човека догодио се 1856. године током једне од његових пошиљки.

“Он је пролазио кроз ову малу долину и тамо су биле изграђене неке колибе, "#Ригхт21ре каже. “Све што је могао да види су кров и димњаци, па је одлучио да ископа и уђе на врата или прозор да преноћи. То је када је пронашао [Јамеса] Сиссона. Сиссон је био у кабини, а ноге су му се смрзле. Није могао да стоји ни да се помера. ”

Тхомпсон је одмах отишао у Ђенову да потражи лекара. Вратио се у Сиссон са тимом људи, који су га убацили у санке и превезли у Ђенову. По доласку у град, лекар је рекао да ће Сиссонова стопала морати бити ампутирана, али је признао да је остао без хлороформа, неопходног за операцију.

Чувши ову несрећну вест, Тхомпсон је кренуо пут Плацервиллеа да узме анестетик. На крају је морао да путује све до Сакрамента за хлороформ.

Искуство је било једно од многих које је навело управника поште у Ђенови С.А. Кинсеи да коментарише Тхомпсонову великодушну природу. “Највероватнији човек кога сам икада познавао, тај ‘Сховсхое ’ Тхомпсон,#рекао је Кинсеи. “Он мора бити од гвожђа. Осим тога, он никад не мисли на себе, али би дао последњи дах за било кога другог, чак и потпуно странца. ”

Ригхтмире каже да је, како су године пролазиле, Тхомпсон почео достављати више од поште само људима у Плацервиллеу и Генови. “Дошао је до тачке у којој је носио различите ствари за различите људе. Носио би лекове. Носио би ситнице. Носио је тип за [новине] Територијално предузеће.”

Упркос 20 година лојалне службе, америчка влада никада није платила Тхомпсона. Након његове смрти 1876, неколико заједница је одало пошту Тхомпсону. Споменици и статуе на Доннер Суммиту, калифорнијском самиту Царсон Пасс, у Калифорнији и државном парку Мормон Статион у Ђенови обележавају хероја Запада.

Фотографија: Патрициа О'Цоннор, МиСхот

Народни херој
Певач хонки-тонк Јохнни Хортон снимио је песму о Сновсхое Тхомпсону 1956. Слушајте "Снов Схое Тхомпсон" овде.

Крпљање орла који се уздиже
Летео је низ планину, рекао је новинар Дан Де Куилле за Сновсхое Тхомпсон. Није јахао на свом стубу нити га вукао на једну страну као што је то била пракса других сњежних оборина, већ га је држао водоравно испред себе по узору на ходач по ужади. Његов изглед је био грациозан и њихао је свој балансни ступ на једну, а на другу страну, на начин да орао који лети диже крила.


Најлегендарнији скијаш у историји Калифорније? | “Сховсхое Тхомпсон ”

Ко је најпознатији, најлегендарнији скијаш у историји Калифорније? Многи ће избацити модерна имена као што су МцЦонкеи и Сцхмидт –, али не и#8211 ит ’с Тхомпсон. Сновсхое Тхомпсон.

Сновсхое Тхомпсон је вероватно био најгори скијаш који је икада ходао лицем Земље, не само у Калифорнији, не само у САД -у. Био је то скијашка звер која је преплавила 90 миља изнад Сијера Неваде усред зиме – соло – на 10-метарским скијама носећи пакет од 80-100 фунти у само 3 дана. Затим се окренуо и напунио 90 миља до куће за само два. Момак је то радио два пута месечно током зиме 20 година (1856 – 1876) и то без пиштоља, ћебади, опреме за камповање и компаса.

Тхомпсон је тврдио да се никада није изгубио, чак ни у мећави, и успео је да спаси животе седам умирућих, завејаних мушкараца током својих епских путовања.

Кип на Доннер Суммиту у Калифорнији приказује јединствени стил држања Сновсхое Тхомпона у хоризонталном положају кочионог стуба. Ово је сјајан, атлетски скијашки став ако га анализирате. Био је далеко испред свог времена. фото: краљ олује

Сновсхое Тхомпсон ретко је чак и застајао да се одмори при преласку Сиерре. Трчао би узбрдо и преко Сиерра Неваде до Генове, Неваде и назад у Калифорнију за 5 дана. Тхомпсон је користио “Јохнсон ’с Цутофф ” сада познат као УС Хигхваи 50 као своју руту која се завршавала на 7,283 стопа на Ецхо Пасс-у, ЦА. Кружна тура обухватала је више од 180 миља путовања, преко 10.000 вертикалних стопа пењања и преко 10.000 вертикалних стопа скијања. Нема сумње да је Сновсхое Тхомпсон волео покретање ове поште.

Сновсхое Тхомпсон је имао лошу козју брадицу

Зашто? Зашто је С.Новсхое носи пакет од 100 килограма преко планинског ланца Сиерра Невада соло два пута месечно 20 година? Зато што је он био једина веза између рударских градова Западне Неваде и Калифорније током моћних некадашњих зима у Сијери. Није било другог начина да се зими допреми пошта, лекови и друге важне залихе широм Сијера Неваде.

Тхомпсон би напунио свој пакет америчком поштом и шта год је још потребно и летео би. Његово једино лично снабдевање укључивало је крекере, говеђе месо, кексе и неке шибице. Био је прави планинар без икаквог страха од снега или планина.

Нико у Сијери никада раније није видео скије за време Тхомпсона, а његов стил скијања био је једноставно легендаран.

“Он је летео низ планину. Није јахао на свом стубу нити га вукао на једну страну као што је то била пракса других сњежних оборина, већ га је држао водоравно испред себе по узору на ходач по ужету. Његов изглед је био грациозан, њишући балансни стуб на једну, а на другу страну, на начин да орао који лете спушта крила. ” – познати новинар Цомстоцка Дан Де Куилле

Сновсхое никада није плаћен за својих 20 година надљудске поште, упркос жалби законодавног тела Неваде савезној влади 1869. године за надокнаду од 6000 долара за Тхомпсона.

“Ако одрадим свој посао и пошаљем пошту људима, ујак Сам ће ми платити. ” – Сновсхое Тхомпсон

Разлог зашто се Тхомпсон није плашио планина нити бруталних сњежних олуја био је његов изузетно импресиван животопис. Момак је рођен у Телемарку у Норвешкој, модерном родном месту скијања. Шта још треба да чујете?

Стогодишњи новчић Сновсхое Тхомпсон.

Сновсхое Тхомпсон рођен је као Јон Торстеинсон-Руе у Телемарку, Новаи 1827. Зими је скијао до школе. Његов отац је умро када је имао само 10 година, подстакавши породицу да се пресели на фарму у Илиноису, САД. Тхомпсон и његова породица преселили су се из Иллиноиса у Миссоури, у Иова, у Висцонсин. Године 1851, Тхомпсон је завршио у каубојском крду музних крава из Калифорније из Висцонсина и настанио се у Плацервиллеу, ЦА, 60 миља западно од Соутх Лаке Тахое. Тхомпсон је ископао злато у подножју Калифорније и зарадио довољно новца да купи мали ранч у Путах Црееку, у долини Сацраменто, ЦА.

То су биле планине које је Тхомпсон морао да попне напуштајући Ђенову, НВ да би се 90 миља вратио до Плацервиллеа, ЦА.

Сновсхое Тхомпсон је 1855. године видео оглас у новинама Сацраменто Унион у коме се наводи: “Ујка Сам треба носач вести. ” Управнику поште у Плацервиллеу био је потребан човек који ће током зиме рударима из Ђенове и Вирџинија Ситија у Невади носити америчку пошту преко 90 миља неравног терена завејаног снегом.

Када Сновсхое Тхомпсон није доминирао Сиерром зими, био је пољопривредник и комерцијални секач огревног дрвета. Био је то мушкарац у сваком смислу те речи.

Меморијална статуа Сновсхое Тхомпсон у Ђенови, НВ.

Сновсхое Тхомпсон је умро од упале слепог црева и упале плућа 1876. Иза себе је оставио жену и сина. Његов син, нажалост, живео је само две године дуже од свог оца и сахрањен је уз очеву страну.

Тренутно постоје статуе у част Сновсхое Тхомпсон у Скуав Валлеи, ЦА – Доннер Суммит, ЦА – Рено, НВ – Генова, НВ – и вероватно више.


Данас је висока Сијера позната по свом масивном снежном покривачу, често више од 20 стопа у зимској сезони која се протеже шест или седам месеци. Ова награда за скијаше није увек била добродошла. Средином 1800-их, снегови су рутински затварали пролазе месецима, остављајући насељенике и рударе у данашњој источној Невади потпуно изоловани од спољног света.

Пошта једноставно није могла проћи, све док се Џон Томпсон, рођен у Норвешкој, није сложио да је превози 90 миља у једном правцу кроз Сијера Неваду, од Плацервиллеа у Калифорнији до Мормонске станице у Јути (сада Ђенова, Невада). Појавио се на послу носећи пар храстових дасака од 10 стопа, које бисмо данас назвали скијама. Тхомпсон их је назвао крпљама.

Следећих 20 година он би два пута сваког месеца, 180 дана и два назад, путовао на 180 километара, носећи поштанску торбу од 80 фунти и још мало тога. Без ћебади или шатора, без карте или компаса, само шибице и мало трзавица и крекера. Носио је јакну Мацкинац и шешир широких обода, а лице је утрљао угљем како би се заштитио од снежног слепила. Слиједио је руту познату као Јохнсон'с Цутофф, прешавши Ецхо Пасс од 7283 стопа дуж курса који је отприлике упоредан са данашњим америчким аутопутем 50 од Плацервиллеа до Соутх Лаке Тахое. Круг је укључивао више од 10.000 вертикалних стопа пењања и 10.000 стопа често мучних спустова, већим дијелом на стрмим шумовитим теренима. Тхомпсон је то радио 20 година у свим временским и снежним условима и, ако је веровати његовој значајној легенди, никада није изгубио пут.

Повратно путовање трајало му је само пет дана.

Тхомпсон је две деценије носио америчку пошту и никада није добио ни цент од савезне владе за своје проблеме. Историја је према њему била великодушнија од поштанске службе, а данас га се сећају као оца скијања у Калифорнији, чак и ако је његов надимак, Сновсхое Тхомпсон, помало погрешан назив.

У Тхомпсоново време, „крпља“ је била свеобухватан израз, који је обухватао и „канадске крпље“ испреплетене мрежом и мање уобичајене скије у скандинавском стилу које се различито називају „норвешке крпље“ или „норвешке клизаљке“. Тхомпсон је био мајстор друге дисциплине, за коју се каже да је редовно убрзавао дуге оцене са више од 50 миља на сат. „Потврђено је“, рекао је један хроничар, „да је једном приликом отпловио са литице висине 180 стопа и сишао устајући.“ Приче испричане у салонима златне грознице најбоље је узети са резервом, чак и ако су касније пронашле пут у новине и књиге. Са удаљености од 150 година, тешко је рашчланити чињенице из маште, али само су подвизи за које знамо да су истинско место Јохн “Сновсхое” Тхомпсон чврсто међу највећим скијашима свих времена.

Захваљујући исцрпном зарону Кенета Бјорка у савремене вести у име Норвешко-америчког историјског друштва, знамо да је Тхомпсон зими редовно ишао на 180 километара повратком кроз Сијера Неваду, без покривача за заштиту. Знамо да је носио терет тежак 100 фунти, доносећи све од поште до лекова до заједница које месецима често нису имале другог контакта. А знамо да је спасио животе најмање четири човека, укључујући једну операцију спасавања у којој је прешао 400 миља на скијама и 100 на коњу за само 10 дана.

Поштанска рута Сновсхое Тхомпсон била је 180 километара повратна, са 10.000 стопа верта. Библиотека Универзитета у Јути

Знамо да је рођен као Јон Торстеинсон Руе на фарми у норвешкој области Телемарк 30. априла 1827. Отац му је умро када је био дечак, а да је Тхомпсон са мајком и братом емигрирао у Сједињене Државе када је имао десет година . Породица се прво уселила у Илиноис, затим у Мисури и Ајову. Након што му је мајка умрла, Тхомпсон се преселио у Висцонсин, а затим у Калифорнију, стигавши 1852. године на врхунцу златне грознице.

Окушао се у рударству без великог успеха, па се убрзо окренуо пољопривреди у близини Плацервиллеа у подножју Сијере. Године 1855., када је имао 28 година, за око му је запела реклама у Сацраменто Унион -у. „Ујаку Саму је потребан превозник поште“, огласио се наслов. Чинило се да нико није могао никако редовно да преноси пошту преко Сијере зими.

Након што је прочитао оглас, Тхомпсон је отишао кући и направио пар скија. Изрезане од зеленог храста и по узору на успомене из детињства, његове прве „крпље“ биле су неспретна изведба традиционалних скија које су се користиле у његовој родној Норвешкој. Користећи се са једним дугачким ступом за гурање, кочење и равнотежу, свака даска од 10 стопа носила је усамљену кожну траку за повезивање.Тхомпсон је мало вежбао да поврати своје знање - није био на скијама од када је скоро две деценије раније напустио Норвешку - а затим се представио поштару.

Последњем човеку који је зими прешао превој било је потребно осам дана да стигне до Ђенове на крпљама са крпљама. Томпсон је отпутовао за три дана, а повратна за два, носећи на леђима више од 50 килограма поште и ситница, са паром скија тешким 25 килограма. Задржао би тај распоред наредних 20 година, иако је на крају направио лаганије скије. У својој последњој итерацији Тхомпсонови штапићи били су дугачки око девет стопа, широки четири инча на врховима и сужени на око три инча на ремену. Вероватно их је исклесао од добро осушене смрче или јеле, која је постала омиљени материјал јер су норвешке клизаљке постале популарне у рударским камповима током 1860-их.

Тхомпсон је радије путовао рано ујутро и касно поподне, када је снијег био скорбан у леду и брзо. Иако се држао чврстог распореда испоруке, на путу је допустио да услови диктирају када је путовао и одмарао се. Често се кретао ноћу, када је, према речима пограничног новинара Дана ДеКуиллеа, „гледао у звезде, као и маринац у свој компас“. Није следио зацртани курс, јер „у бескорисном отпаду снега није било пута за следење“. Можемо само замислити дане праха које је доживео и цемент Сиерра кроз који је прошао. Током дана снег би често постајао густ и накупљао му се на скијама. Није знао ништа о восковима или "дроги" са којом су експериментисали други скијаши тог доба, па би се, кад је снег успорио, одмарао. Када су услови били добри, направио је времена.

Спавао је где год се зауставио, понекад у пећини или испод надвишеног камења, понекад у напуштеним кабинама. Често би правио кауч од зелених грана бора на снегу око мртвог пања, који би запалио ради загревања.

Чинило се да успева у земљи која је сломила друге људе. Од једног сусрета 1856. године, Елиот Лорд је написао да је Тхомпсон претекао четири човека из Плацервиллеа који су „у три дана напредовали само 10 миља и још нису праведно ушли у снежни појас. Док је курир лаких ногу клизио поред њих, очајно су га упитали да ли су скоро прошли кроз снег. „Има га још 45 миља“, узвикнуо је, не успоравајући темпо. "

Тхомпсонова легенда расла је на разним местима, од скијашких магова и историје граница до ове картице за трговање из 1956. године. Обрнута тврдња да је Невадане снабдевао иглама, лаксативима, парфемима није могла бити независно потврђена. Фотографија: еБаи

Једне поноћи у децембру исте године, Тхомпсон је стигао у наизглед напуштену кабину, где је затекао човека како лежи сам на поду, „без другог покривача осим одеће коју је носио, и чизама смрзнутих до ногу“, према Сацраменто Унион -у рачун. Тај човек је био Јамес Сиссон и лежао је тамо 12 дана без ичега што би га издржало осим сировог брашна.

Вреди напоменути да је Сиссон туговао на истој рути коју је Тхомпсон рутински прелазио. Био је на трагу две недеље када га је затекла олуја и имао је срећу да стигне до напуштене колибе где га је Тхомпсон пронашао.

Сиссонове ноге су биле јако промрзле и настала је гангрена. На први поглед Тхомпсон је знао да ће их морати ампутирати или ће човек умрети. Следећег јутра било је Бадње вече. Тхомпсон је отишао пре зоре и стигао у Ђенову на Божић, где је окупио пет људи да се скијају назад до кабине и извуку Сиссона на санкама. Било је тешко, са мећавом по доброј мери, али 28. „спаковали су господина Сиссона на санке и тако уз велики труд успели да га безбедно превезу у долину Карсон“.

У долини није било анестетика, па је Тхомпсон без одлагања отишао на 90 миља стазе до Плацервиллеа, где није нашао хлороформ и наставио је још 45 миља на коњу до Сацрамента. Тамо је набавио потребне лекове и одмах се вратио у Ђенову. Све у свему, у року од 10 дана Тхомпсон је прешао неких 500 миља, од тога 400 скијашким или пјешице. Сиссон је преживео и заправо би наџивео Тхомпсона за много година.

1859. Томпсон је спасио тројицу мушкараца који су напустили станицу Стравберри у мећави. Нашао их је осам километара уз превој. Спустио их је један по један на леђима. Кратка математика ставља спасавање у перспективу: Тхомпсон је прескочио осам миља да их пронађе, затим три кружне туре од 16 миља како би довео људе на сигурно. То је 56 миља, скоро половина са исцрпљеним човеком на задњим странама скија.

Једна од странака касније је спас описала списатељу, који је причу испричао можда са сјајем улепшавања. „Хауард је био олупина“, испричао је Лаки Болдвин. „Ставио је ноге на задњу страну Тхомпсонових крпља и рукама га окупио око Тхомпсоновог врата, а они су клизнули низ осам миља до Јагоде.

„Томпсон се полако вратио, а наше наде су биле скоро на нули када нас је његово„ Здраво “вратило у живот. Тхомпсон је ова три повратна путовања направио без ударца. Путовао сам свим начинима путовања, од повратка слонова у Индију, џинрикиша у Јапану и најбржих осмака у Калифорнији, али та вожња на леђима Тхомпсонових крпља била је најбржа и најузбудљивија у мом животу. живот. "

Нису сви Тхомпсонови подвизи били тако хвале вредни. 1860. придружио се гомили самозваних ренџера у казненој рацији против Паиутеа, након што су људи из тог племена убили велики број белих досељеника, вероватно са добрим разлогом. 105 добровољаца били су шаролика гомила, слабо наоружани, недисциплиновани и често пијани. Паиуте су их намамили у заседу и убили 76 осветољубивих за неколико минута. Тхомпсонов коњ је испаљен испод њега и он је побегао пешке. Док је трчао коњ га је претекао, али уместо непријатељског Паиуте ратника носио је само празно седло. Тхомпсон се укрцао и успео да побегне –један од само 19 белих који су преживели битку на језеру Пирамид.

Епизода се ретко спомиње у већини извештаја о Тхомпсоновом животу, заснованих на причи из 1876. коју је написао ДеКуилле из Вирџинија Ситија, Невада и#8217 Територијално предузеће. Лик за себе, ДеКуилле је био први уредник Марка Тваина, написао је коначну историју штрајка Цомстоцк и дефинисао Тхомпсоново наслеђе у једном одломку.

„Монтиран на ципеле-које по изгледу нису биле сличне тркачима на танким санкама-и са својим дугачким штапом за равнотежу у рукама јурио је низ обронке тако страшне брзине да је многе натерао да окарактеришу наступ као безумно. Не мали број његових старих пријатеља међу рударима преклињао га је да одустане, заклињући се да ће му истрести мозак о дрво или ће заронити у неки провалију и сломити му врат. Али Тхомпсон се само насмејао њиховим страховима. Чврсто везаних ногу и баланса у рукама, летео је низ планинске падине, колико код куће као орао који се пење и кружи изнад суседних врхова.

Та слика чини модел за најмање четири статуе Тхомпсона у скијалиштима и старим рударским камповима широм Сијере. Три скулптуре приказују га у тој високој пози-савијена колена, тежина напред, даске од девет стопа уперене равно низ линију пада. ДеКуилле га је изградио као идола матинеје. „Човек сјајне грађе“, написао је он, који је са својом светлом косом и плавим очима „изгледао као прави потомак некадашњих Северњака на мору“.

Мурал Сновсхое Тхомпсон у центру града Плацервилле.

Новинар је интервјуисао Тхомпсона 1876. године, у време када је неустрашиви поштар водио кампању како би од савезне владе добио надокнаду за године верне службе. ДеКуилле и други су известили да му пошта никада није платила, а постало је део Тхомпсонове легенде да је све те године бесплатно носио пошту, из свог великодушног духа, или можда наивности.

Истина изгледа мало сложенија. Тхомпсон је дошао у Калифорнију тражећи богатство у злату, али изгледа да је увек имао и резервни план. Када је први пут дошао на запад, он и његов полубрат су возили мало стадо крава музара по равницама и продавали млеко са огромном добити Четрдесет деветорици, све до прве зиме када су краве гладовале.

Када није носио пошту преко снежне Сијере, Тхомпсон је узгајао и секао дрва за огрев. Као унајмљени радник, помогао је у изградњи пилана и млинова за житарице, а ископао је неке од првих канала за наводњавање у региону. Неколико година вукао је терет преко планина на саоницама са мазгама.

Иако је носио пошту без савезног уговора, зарађивао је барем скромну накнаду за свој рад. Покушао је да прикупи долар за писмо за своје услуге, и иако је мало њих платило ту тарифу, његове услуге као приватног „експресмена“ биле су често тражене. Томпсон је славно носио узорак руде који је започео Цомстоцк сребрну журбу. Стена је процењена на 1.000 долара по тони злата и 1.200 долара по тони у сребру. Тхомпсон је зарадио 2 долара за ношење по планинама-што је његова редовна цена за споредну свирку која је морала додати значајну тежину његовом чопору. Цомстоцк Лоде учинио је велики број људи веома богатим, али Сновсхое Тхомпсон није био један од њих.

Након што се оженио 1863. године и добио сина, Тхомпсон је почео енергичније тражити одштету. Коначно, 1874. године укрцао се на воз за Васхингтон Д.Ц., наоружан петицијом коју су потписали „сви државни и други званичници у Царсон Цитију“ и одлучио се побринути да му Конгрес исплати дужност. Централно -пацифичка железница прешла је Сијеру пет година раније, а Тхомпсонова корисност као курира почела је да опада. Путовање железницом ипак је имало своја ограничења, што је постало очигледно у Стеновитим планинама, где су јаки наноси зауставили локомотиву на њеним пругама.

Тхомпсон се искрцао и носећи свој кофер прешао 100 миља кроз три дана кроз снијег до Цхеиеннеа у Виомингу, гдје је ушао у други воз за Васхингтон. Желео је 6.000 долара заостале плате, али Конгрес никада није чуо његову молбу. Тхомпсон је чекао у главном граду шест недеља док му новац није нестао, а затим се вратио у Калифорнију. Од савезне владе никада није добио ни динар.

Данас се слави увођењем скијања у Калифорнију. Према многим извештајима, нико у Голден Стејту никада није видео пар скија када је Томпсон 1856. почео да носи пошту на себи. То изгледа мало вероватно. Рударски кампови били су пуни Норвежана и Швеђана, а у року од неколико година од Тхомпсонове прве поште, организоване трке низбрдо постале су уобичајене.

Епицентар ове активности био је округ Плумас, око 100 миља северно од Плацервиллеа. Већ 1863. године, само седам година након Тхомпсонове прве вожње преко Ецхо Пасс -а, Ла Порте Моунтаин Мессенгер је известио о трио утакмица између супарничких рударских компанија, са тркачима који су се такмичили за „десет галона лагера“. Према 1867, улози су били знатно већи, према Америцан Херитаге часопис. „Клуб за снежне ципеле Алтурас одржао је састанак„ светског шампионата “у фебруару 1867. године, а затим неколико година након тога, са сребрним појасом са шиповима („ вредном 75 долара “) као првом наградом у мушком финалу. (Ова традиција је жива и здрава у оживљавању лонгбоард скијања које се и данас дешава у калифорнијским одмаралиштима, а према Пудер часопис, таква постављања би могла бити изузетно брза. „1964. године, поводом стогодишњице Неваде, Јерри Бурелле, родом из Плумаса, (на добро допираним даскама) сломио је освајача олимпијске медаље америчког скијашког тима Билли Кидда (на модерним скијама), пише ПудерДавидов Паге.)

Према Америцан Херитаге, 1869. Тхомпсон је „чуо за неозбиљна поступања на путу округа Плумас, и вероватно је сматрао тркаче клуба Алтурас гомилом новајлија. . . и одлучио да им покаже нешто или две. Нажалост, није рачунао на усавршавања која су произвела конкурентна слободна предузећа.

Конкретно, Тхомпсон није био свестан брзо напредујуће и тајне науке о дроги, у којој су тркачи помазали своје скије тајним мешавинама пчелињег воска, лоја, медвеђе масти, боровог катрана, китовог уља, масти од сланине и сл. брже трче по снегу. Тхомпсону је такође сметало што је открио да је тркалиште Алтурас равно низбрдо по набијеном снегу. Неоптерећени потребом скретања, његови противници су користили много дуже скије - неке и до 16 стопа - са уторима изрезаним на дну како би им помогли да задрже линију. Тхомпсонови деветоножци без допинга нису били пар на таквом курсу. Велики Сновсхое Тхомпсон завршио је мртав последњи.

Касније је изазвао све оне који долазе на такмичење које више одговара његовим вештинама, нудећи 1.000 долара сваком човеку који би га могао победити у таквим вредним такмичењима као што су скакање на даљину са литице од 15 стопа или тркање „од врха Силвер Моунтаин Пеака до град Сребрна планина. Надморска висина врха је 11.000 стопа, 4.000 стопа изнад града и удаљених четири миље. "

Нико није прихватио изазов.

Тхомпсон се вратио свом поштанском путу, својој фарми и својој јаловој кампањи лобирања. У пролеће 1876. задесио га је бол у стомаку тако јак да није могао да стоји. Тог дана је посадио јечам са коња. Два дана касније био је мртав, вероватно због пуцања слепог црева. Имао је 49 година.


„Сновсхое“ Тхомпсон – Маилман оф Сиерра

“Сретно Сновсхое Тхомпсон!” је био плач када је Јохн А. Тхомпсон тог хладног зимског дана 1856. напустио Хангтовн (или Плацервилле како је званично познато) на домаћим крпљама (скије како их данас зовемо). Истина америчком Западу, ниједна позната особа није дуго трајала без надимка. Тако је било на данашњи дан, човек који је спасао град Ђенову 75 миља далеко на територији Јуте, био је тако крштен.

Фотографија Сновсхое Тхомпсон

Јон Торстеинсон-Руе рођен је у Тинну у Телемарку у Норвешкој на једној планинској фарми 20. априла 1827. Са 10 година напустио је домовину са мајком Гро и отпловио у Америку. Касније је Јохн А. Тхомпсон, како је сада био познат, чезнуо за високим боровима који су га подсећали на родно место. На крају је пратио Калифорнијску златну грозницу 1849. и настанио се у Путах Црееку, близу Плацервиллеа, Калифорнија. Када су му покушаји рударства злата пропали, бавио се пољопривредом и радио оно што му је природно. Али почетком зиме 1856. године, када је мали град Ђенова, смештен у подножју источне падине Сијера Неваде, био изолован најгорим зимским снеговима који су до сада виђени, локалне новине објавиле су оглас у коме су молили свакога ко је имао могућност да примењују се на испоруку поште и чланака маленој заједници у долини Карсон.

У 20 година колико је два пута месечно током зиме на леђима носио ове артикле који су понекад тежили и до 100 килограма, доживео је неколико авантура које би изазвале најсрдачније мушкарце. Спасио је не мање од 3 човека у два наврата, заробљени зимским условима и који су се одрекли сваке наде да ће поново видети своје вољене. Требала су му три дана да стигне до града Ђенове из Плацервиллеа и само два дана по повратку, али никада није изгубљен док је често путовао ноћу. Једном је наишао на чопор вукова и није му преостало ништа друго него да скија близу њих. Његове бриге су биле обуздане док је пролазио поред њих без икакве потраге са њихове стране. Такође је помогао у ношењу писма и делова за штампарију Територијалног предузећа, првих штампаних новина у Невади. Ставке је преселио у Ђенову 1858. године, у Карсон Сити 1859. године, а затим коначно у Вирџинију Сити 1860. године, где су новине постале славне уз Марка Твена као једног од најславнијих новинара.

Тхомпсон је био човек своје заједнице. На крају је купио земљиште у Диамонд Валлеи -у, Калифорнија, на јужном крају Царсон Валлеи -а, Невада. Помогао је у пројектовању и инсталирању многих система за наводњавање у суседним долинама који се и данас користе. Оженио се 1866. са становницом Ђенове Агнес Синглетон и заједно су добили једно дете, сина Артура, који је рођен 1867. године и преминуо је са 11 година 1878. године од дифтерије. Извештава се да је Јохн А. Тхомпсон успешно радио на руднику злата негде изнад долине Царсон који је остао изгубљен до данас. Био је укључен у локалну заједницу у Ђенови и чак је био прва особа која се пријавила за Ђеновске ренџере током устанка на пирамидном језеру Паиуте 1860, који је завршио са више од 75 ренџера, а Тхомпсон је био један од ретких преживелих.

Јохн ‘Сноввсхое ’ Тхомпсон ’с гроб у Ђенови

Иронично, америчка влада никада није платила Сновсхое Тхомпсону за ношење владине поште. Иако су га појединци плаћали приватно, никада није званично потписао владин уговор. Почетком зиме 1872. отпутовао је у Васхингтон Д.Ц. како би изнео свој случај са сумом онога што је сматрао да му дугује. Америчка влада одбила је да му исплати одштету и разочаран се вратио на свој ранч у Диамонд Валлеиу. Средином маја 1876. после подне, након што се није осећао добро док је радио на свом ранчу, Томпсон се повукао у кревет да се одмори пре вечере. Више никада није изашао из кревета, преминувши неколико дана касније 17. маја од последица онога што је касније схваћено као слепо црево. Његови бројни доприноси и његов положај у његовој заједници довели су до велике сахране која је одржана у Окружном суду у Ђенови 19. маја. Био је положен на пола миље северно од града на данашњем ђеновском гробљу. 1960. норвешки олимпијски скијашки тим посетио је његов гроб, положивши на њега венац признања. Данас је Сновсхое Тхомпсон почашћен од Плацервиллеа до Ђенове и шире, као пионир, иноватор и вољени грађанин ових заједница.

Прича Ким Харрис, локалне историчарке и историјске глумице, која страствено дели своју љубав према историји долине Царсон у свакој прилици која јој се пружа. Сазнајте више на Западна историја ЖИВА!

Пријатељи Сновсхоеа Тхомпсона раде на промоцији и неговању сећања на Јохна „Сновсхое“ Тхомпсона кроз догађаје и активности, као и на одржавању статуе и садилице у државном парку Мормон Статион. Да бисте били укључени у организацију или учествовали у њиховим историјским догађајима, гледајте нашу страницу за будуће догађаје.


Одакле је дошао тај назив пута? – Т.

Многи путеви који укључују реч Тахое у њиховом имену односе се на наше познато језеро високе планине, језеро Тахое. Верује се да је Тахое реч Васхое која значи "#водена вода"#8221, "#велика вода"#8221, или "#вода на високом месту." али одбијен.

Јохн Ц. Фремонт га је назвао Лаке Бонпланд по француском ботаничару и истраживачу Јацкуес Бонпланд, али га је његов картограф Цхарлес Преусс једноставно мапирао као Моунтаин Лаке. Тада је назван Лаке Биглер у част једног од првих гувернера Калифорније који је повео спасилачку групу у планине.Иако се годинама звао језеро Тахое, тек је 1945. постало званично.

Таллац Авенуе односи се на планину Таллац, у басену Тахое, и рану кућу у близини познату као кућа Таллац.

Кућу Таллац саградио је 1873. године “Ианк ” Цлемент након што је продао своју стару станицу (станица Ианк ’с). Око 1879. године опсежне поседе Цлемента#8217 купио је Елиас Јацксон “Луцки ” Балдвин, који је волео дрвеће и такође поседовао много јутара земље у јужној Калифорнији која ће постати арборетум округа Лос Ангелес. Након његове смрти, његова ћерка, Анита, наредила је рушење зграда Талакове куће. Имовина и дрвеће које је Балдвин спасио сада су на чувању америчке шумарске службе.
Авенија Тамарацк односи се на име које се често даје бору Лодгеполе Пине (Пинус мурраиана), који расте на надморској висини од 11.000 стопа. Прави Тамарацк (шп. Ларик) не расте природно у Калифорнији.

Танбарк Оак Цоурт, добило је име по храсту тан-кора (Литхоцарпус денсифлора), малом грмоликом дрвећу са ретком распрострањеношћу на западној падини Сијера Неваде. Када се пронађе, обично се налази на надморској висини од 2000 до 5000 метара.

Текас Хилл Роад је добио име по раној заједници Текас Хилл и Текас Хилл Рудник, који је хидраулички ископан водом која је долазила чак до језера Ецхо, кроз тунеле, канале и америчку реку. Рудник и заједница су се налазили на брду под тим именом, на северној страни Вебер Цреека, у близини данашњег аеродрома Плацервилле.

Тхомпсон Хилл Роад је добио име по највишем врху у регији Голд Хилл у округу Ел Дорадо. Раније се звао Тхомпсон ’с Хилл, а име је добио по Давису Тхомпсону, једном од људи који су 1850. саградили први јарак за воду у округу Ел Дорадо у Цоломи, или Јохну Тхомпсону, раном досељенику у Унионтовну, касније познатом као Лотус.

Прича се да је Јамес В. Марсхалл стајао на врху Тхомпсон Хилл -а, који је назвао Проспецт Моунтаин, и први је видео долину Цолома док је тражио место за изградњу пилане.

Тигер Лили Роад, заједно са раним градом Тигер Лили који се налазио источно од Диамонд Спрингс, вероватно су добили име по једном од два слична домаћа љиљана пронађена на западној падини округа Ел Дорадо.

Мали тиграсти љиљан (Лилиум парвум), пронађен изнад 6000 стопа, има мале жуто-наранџасте цветове, често прошаране љубичастим мрљама. Али, највероватније је то била често погрешно идентификована леопардска љиљана (Лилиум пардалинум), која се налази на том подручју и до 6000 стопа надморске висине. Има веће, али сличне цветове.

Турмалински суд и Начин названи су по минералу који се често налази у насипима од грубог гранита (пегматита). У округу Ел Дорадо обично је црна, док на другим локалитетима може бити зелена, ружичаста, црвена или многе друге боје.

Товхее Лане је добио име по једној од две уобичајене приземне птице у округу Ел Дорадо: Бровн Товхее и Руфоус-сидед Товхее. Обе врсте су се прилагодиле животу у близини људи и често их се може видети како гребу по земљишту по семену.

Тоион Цоурт је добио име по тамнозеленом, врло уобичајеном аутохтоном грму познатом као Тоион (Хетеромелес арбутифолиа) или калифорнијска божићна бобица. Од новембра до јануара Тоион производи гроздове јаркоцрвених бобица које обезбеђују храну за црвендаће, воштане крилце и сличне птице.

Трагеди Спрингс Роад је назван по Трагеди Спрингс на Мормонској емигрантској стази где је главна група мормонских емиграната пронашла тела тројице мушкараца који су 1848. године извиђали ову руту преко Сијера Неваде, Броветта, Аллена и Цока. Претпоставља се да су их убили и сахранили Индијанци. Група би правилно сахранила тројицу пре него што би наставила и обележила место исклесањем спомен -обележја на дрвету.

Траг оф Теарс је мали пут у близини Санд Ридге Роад -а у области Сомерсет.

Иако власник ове цесте можда има потпуно другачији разлог за ово име, опћенито се то односи на низ догађаја, укључујући откриће злата на земљи Цхерокее у Георгији 1829. године, који су довели до тога да су били присиљени марширати 1000 миља од свог Домовина Георгије у Оклахоми 1838. Од процењених 17.000 Цхерокее мушкараца, жена и деце који су започели, отприлике 4000 је умрло успут.

Такође постоји сличан, али мање познат, „Стаза суза“ у области Роунд Моунтаин у Калифорнији, у близини Цхицо.

Траверсе Цоурт и Траверсе Цреек Роад названи су по потоку тим именом у близини Џорџтауна, који је некада био познат у потоку Траверс. Чини се да нико не зна да ли је добио име по некоме по имену Траверс.

Треефрог Лане је добио име по најчешћим водоземцима у округу Ел Дорадо, пацифичкој жабљи дрвећи (Хила регилла). Ретко више од два инча у дужину, могу бити зелене, смеђе, сиве, црвенкасте, преплануле или црне, али увек имају изразиту тамну пругу са стране главе.
Њихов позив “крецк-ек ” у интервалима од око једне секунде може изгледати заглушујуће када је присутан велики број њих.

Твин Бридгес Роад је добио име по два моста један до другог који су некада стајали на главном путу кроз кањон реке Америке источно од Ловер'с#8217с Леап и Стравберри близу места званог Слиппери Форд. Пре него што су изграђена два моста, путници су морали да пређу реку на косој, глаткој гранитној површини. Многи коњи и мазге овде су изгубили ногу и заједно са вагонима и њиховим садржајем однети низ реку.

Извори за ову причу укључују: “Атлас оф Цалифорниа, "Донлеи, Аллан, Царо анд Паттон (1979) “Цалифорниа Голд Цампс, ” Ервин Гудде (1975) “Цалифорниа Плаце Намес, ” Ервин Гудде, 3. издање (1974.) “Историја округа Ел Дорадо, ” Паоло Сиоли (1883.), прештампано и индексирано од стране пријатеља библиотеке Ел Дорадо (1998.), брдски демократа, 1854.-данас у округу Емпире Аргус (Цолома), 1853-1856 калифорнијска (Монтереи), 1846-47 Цалифорниа Стар (1847-48) и Алта Цалифорниа (Сан Францисцо), 1849-1850.


Јон Торстеинсон -Руе - Историја

Ова епизода фокусира се на Сондре Норхеима, оснивача модерних скијашких спортова. Крајем 1800 -их, норвешка сељачка култура је промовисана као изразито норвешка, нетакнута данским и другим страним утицајима. Телемарк је место у Норвешкој са најбољим сељачким културама. Историчар Јохн Аллен приметио је да је ово пројекат у којем је сељачка култура именована као национална култура.

Скијашки скокови су били нешто што су сељаци Телемарка радили у слободно време недељом. Сондре Норхеим и други скијаши из Телемарка позвани су у Кристијанију да покажу скијашке акробације. Када су Телемаркери дошли у Кристијанију и приказали своје дивно скијање, то је појачало оно што су градски људи већ мислили о Телемарку. "Још једна дивна сељачка ствар", рекао је Јохн Аллен. Расправљајући о норвешкој скијашкој традицији, Аллен је рекао: "Не правимо кости око тога. То уопште није било нешто што је традиционално. То је измишљено. Изум [.] Је постати норвешки зимски начин живота. "Сондре Норхеим је био најважнија особа за популаризацију скијања међу средњом класом.

Сиромаштво је присилило многе у Норвешкој на емиграцију. Сондре Норхеим и његова супруга емигрирали су у Америку 1884. године када је Норхеим имао 59 година. Миккел и Торјус Хеммествеидт постали су скијашки хероји у Норвешкој након Норхеима. Емигрирали су у Америку 1886. односно 1888. године. Скијање у Америци је тада тек почињало. Градови у Минесоти су се такмичили да им Хеммествеидтс скија, а браћа су добро зарађивала побеђујући на такмичењима. 1891. обе жене Хеммествеидт су умрле. Неколико година касније Миккел се вратио у Норвешку. За Зимске олимпијске игре 1952. у Ослу, Торјус, син Миккела Хеммествеидта, био је први носилац бакље, почевши од ватре из камина Сондре Норхеим.

3. епизода

Ова епизода се бави Царлом Ховелсеном, који је рођен у Кристијанији 1877. Ховелсена су инспирисали Сондре Норхеим и други скијаши Телемарка. Спријатељио се са браћом Хеммествеидт и освојио првенство у скијашким скоковима Холменколлен. Године 1904. Ховелсен је емигрирао у Чикаго како би пронашао посао као зидар. Године 1905., када се Норвешка одвојила од Шведске, Ховелсен и други Норвежани основали су скијашки клуб Норге у Чикагу. Након што су видели како Ховелсен скија, промотери циркуса Барнум и Баилеи су га ангажовали да им буде звезда. Године 1907. скијао је са циркусом и процењено је да је четири милиона Американаца први пут видело скијање на овај начин. Билли Кидд је ово назвао почетком скијања у Америци.

Након годину дана у циркусу, Ховелсен је отишао у Колорадо са пуним банковним рачуном. Настанио се у Стеамбоат Спрингсу где је започео зимски карневал. Ховелсен се сматра оцем скијања у Колораду. Светски рекорди у скоковима постављани су неколико пута на брду Ховелсен, а Стеамбоат Спрингс је произвео 54 олимпијска скијаша, каже Билли Кидд, директор скијања у одмаралишту Стеамбоат. Године 1922. Ховелсен се вратио у Норвешку у посету родитељима. Тамо се оженио и одлучио да остане. Програм укључује опсежне интервјуе са Ховелсеновим сином Леифом, који је отпутовао у Чикаго на 100. годишњицу скијашког клуба Норге.

Ова епизода такође се дотиче утицаја Фридтјофа Нансена, чији је прелазак Гренланда на скијама инспирисао једну генерацију. Поларне скијашке експедиције које су извели Нансен и Роалд Амундсен ојачали су норвешки идентитет и национални дух, што је допринело независности Норвешке од Шведске 1905. Нансен је израз "идрает" означавао као скијашки спорт.

Епизода 4

Ова епизода говори о норвешком скијању током 1920 -их и раних 1930 -их. Прве зимске олимпијске игре одржане су у Цхамонику 1924. Скандинавци нису желели да учествују јер су желели одвојене нордијске игре. Али након што су ушли, норвешки скијаши помели су терен. Норвешка 1920 -их година била је млада нација и потребни су јој хероји. Тхорлиеф Хауг је био доминантни скијаш у овом периоду, победивши пет пута у трци Холменколлен на 50 километара. Историчар Рој Андерсен описао је те године: "Скакаоница у Холменколену постаје скоро олтар. Најсветији у земљи." Био је симбол норвешког идентитета.

О дозвољавању жена да се такмиче у скијашким скоковима говорило се 1910. Судије су имале потешкоћа с тим јер су женске сукње онемогућавале да се процени њихов стил скакања. Јоханне Колстад била је једна од првих жена које су озбиљно скочиле и по дужини и по стилу. Норвешка такмичења захтевала су од скијаша да се такмиче и у скоковима и у кросу. Швеђани и Финци, којима је било дозвољено да се специјализују, на крају су постали бољи скијаши у трчању од Норвежана. Програм испитује јединствену, блиску скијашку заједницу која се развила у Конгсбергу 1930-их. Браћа Рууд (Сигмунд и Биргер) су у то време били централне личности у Конгсбергу.

Епизода 5

Епизода 6

Ова епизода испитује промене у норвешким скакаоницама од касних 1930 -их до 1940 -их. Врхунски норвешки скијаши наставили су емигрирати у Америку, укључујући браћу Енген (Кааре, Алф, Сверре) и Олава Улланда. Најпознатији и најпопуларнији од свих био је Торгер Токле, који је стигао 1939. У наредне четири године освојио је 42 од 48 скокова на којима је учествовао. Токле је поставио светски рекорд на Снокуалмие Пассу 1941. Описиван је као Бабе Рутх америчких скијашких спортова. Токле, припадник 10. планинске дивизије, убијен је у Италији пред крај Другог светског рата.

Немци су током рата окупирали Норвешку пет година, а норвешки скијаши бојкотовали су покушаје окупатора да поставе Холменколлен. Сигмунд и Биргер Рууд и други истакнути скијаши послати су у концентрационе логоре. Холменколлен је поново био симбол, овог пута норвешког става против окупације. Посљедњи сегменти програма испитују норвешке скакаонице након Другог свјетског рата, које је мучила унутрашња политика. Након његове смрти, Биргер Рууд је добио државну сахрану, први пут када је норвешки спортиста добио ову част.

Ауторска права и копија 2009 Ловелл Скоог. Сва права задржана.
Последњи пут ажурирано: чет 29. октобар 16:19:28 ПСТ 2009


Јон Торстеинсон -Руе - Историја

Сновсхое Тхомпсон

Јон Торстеинсон Руе је са породицом дошао у Америку из Тинна, Телемарк, 1837. године, када је имао 10 година. Јон се преселио са својим братом у Висцонсин у раним 20 -им, а имао је 24 године када је одвезао стадо музних крава у Калифорнију и настанио се у Плацервиллеу. То је било за време златне грознице, и Јон је успео да направи довољно злата да купи мали комад земље у долини Сацраменто.

У јесен 1855. године, "Јохн Тхомпсон" је у Сакраменто унији видео оглас: "Људи изгубљени у свету Ујак Сам треба превозника поште." Имао је лично искуство са лишавањем поште, пошто је једном примио дуго одложене вести о епидемији грипа која је тврдила живот његове мајке и брзо се пријавио за посао.

Тхомпсон је израдио комплет храстових скија дугачких 10 стопа и тешких 25 килограма. Гомила се створила у Плацервиллеу за његово прво слање поште у јануару 1856. године и један глас у гомили је позвао: "Срећно, Сновсхое Тхомпсон!" Његова прва вожња била је успешна, а име & куот; Сњежна томпсон & куот; заглавило се. Двадесет година, често једном недељно, Сновсхое Тхомпсон је слао пошту дугачку 90 миља од Плацервиллеа у Калифорнији до Ђенове у Невади. Носио је јакну Мацкинав, шешир са широким оквиром, а лице је офарбао угљем како би спречио снежно слепило. Носио је шибице да запали ватру и своју Библију, али упркос свим дивљим животињама успут није носио пиштољ за заштиту.

Тхомпсон није вратио само пошту, већ и залихе које су наручили локални становници. Године 1859. Тхомпсон је донео први узорак из Цомстоцк Лодеа у Сакраменто на испитивање. Показало се да је сребро, а због прилива рудара додао је Виргиниа Цити на своју поштанску руту. Упркос верној служби, Сновсхое Тхомпсон никада није био плаћен за своје услуге испоруке поште Сједињених Држава.

Дан де Куилле из Територијалног предузећа Виргиниа Цити касније је писао о Тхомпсону: „Летео је низ падину. Није јахао на свом стубу нити га вукао на једну страну као што је то била пракса других сњежних оборина, већ га је држао водоравно испред себе по узору на ходач по ужету. Његов изглед је био грациозан, њишући свој балансни ступ на једну, а на другу страну, на начин да орао који лети диже крила. & Куот

Сновсхое Тхомпсон је умро од упале слепог црева која је прерасла у упалу плућа 15. маја 1876. Његова супруга Агнес се поново удала, али је 1885. године на Сновсхое -овом гробу подигнут мермерни камен са угравираним паром укрштених скија и изразом "Отишао, али није заборављен." Касније, додата је плоча која гласи

Поздрављамо Јохна “Сховсхое ” Тхомпсон

На својим домаћим крпљама Јован је 20 зима носио пошту и залихе преко снежне Сијере.

Док је путовао, спасао је животе седморо људи који су били завејани у планинским колибама.

1866. године, након што је овај високи Норвежанин постао амерички држављанин, посео је ранч од 160 јутара у Диамонд Валлеију.

Поштовани од стране свих који су га познавали, Јохн је изабран у Надзорни одбор Алпске жупаније.

Шеф поште у Ђенови С.А. Кинсеи рекао је: "Најистакнутији човек кога сам икада познавао, тај Сновсхое Тхомпсон. Мора да је од гвожђа. Осим тога, он никада не мисли на себе, али дао би свој последњи дах за било кога другог - чак и за потпуног странца. & Куот Неколико пута када је Тхомпсон помислио да стави тачку на свој легендарни Сновсхое Екпресс, наставио је само са погледом на лица људи који живе у изолацији. Стотине хиљада људи из свих делова света емигрирало је у Калифорнију у потрази за златом, али је мало њих оставило тако срдачан траг у историји Голден Стејта као што је Јохн А. & "Сновхое" Тхомпсон.

Подаци за овај чланак преузети су са Википедиа.цом Лавзоне.цом

Ауторска права 2009-2020
Ова страница је последњи пут ажурирана уторак, 18. фебруар 2020 14:32:08 -0600


Јон Торстеинсон -Руе - Историја

Познати
(и злогласни)

Многи познати историјски ликови су започели свој рад, оставили свој траг или се дотакли историје калифорнијске златне земље, неки управо овде у Плацервиллеу. У наставку прочитајте о неким од познатих и злогласних. (Погледајте веће фотографије у галерији Голд Русх)

(1832-1901) Пхиллип Данфортх Армор, познат по паковању меса, започео је своју каријеру у Плацервиллеу, снабдевајући рударе месом из своје меснице. (Не треба мешати са Осцаром Меиером или Јиммијем Деном, подједнако слане славе.) Ево пословичног џингла који ће памтити они старији од 45 година:

Хот догови, Армор хот догови,
Која деца једу Армор Хот Догове?
Велика деца, мала деца, деца која се пењу по стенама,
Дебела деца, мршава деца, чак и деца са варичелама
Волите хот догове, Армор Хот Догс
Пси које деца воле да гризу!



(1829-1.) 1877. усамљену аутопуту опљачкао је позорницу у Веллс Фаргу, носећи дугу постељину за прашину и врећу с брашном преко главе. Имао је снажан чврст глас и продорне плаве очи које су се могле видети кроз рупе у врећи. Од 1875. до 1883. године извршио је најмање 28 пљачки. Никада није јахао коња током пљачки на аутопуту, само је одшетао ниоткуда по некој усамљеној клисури, носећи истоварену двоцевку сачмару за показивање. Никада никога није повриједио и увијек је био пристојан док је чинио злочине, никада није повисио глас, смирено питајући: "Хоћете ли, молим вас, бацити своју кутију с благом, господине?" Није хтео њен новац, хтео је новац Веллс Фарга. Након што је из возача преузео јаку кутију, употребио би је за отварање помоћу мале секире. Стекао је репутацију по8, или & куотверсифиинг & куот, како га је касније назвао, због труда остављеног на две ране сцене пљачке:

Дођи шта хоће, пробаћу,
Моје стање не може бити горе.
А ако у тој кутији има новца,
'Ово је муница у мојој ташни.

Почетак краја за Барта био је 3. новембра 1883. Чекао је позорницу у Туттлетовну, која је носила 550 долара у златнику и преко 200 унци амалгама. Младић који је возио у лов био је једини путник и напустио је кочију непосредно пре него што се Барт појавио. Кутија је причвршћена за под кочије, а возач се пожалио да му кочница не ради како треба. Да би купио време за ослобађање снажне кутије, Барт је рекао возачу да откачи тим и одведе их низ пут. Када је Барт коначно извадио плијен из кутије, возач је на њега отворио ватру из дјечакове пушке. При брзом одласку, Барт је оставио неколико ствари иза себе, укључујући марамицу са ознаком веша Ф.Кс.О.7. Специјални детектив Веллс Фарго Харри Н. Морсе ангажован је да пронађе ханкија. Проверио је стотину вешераја, а за недељу дана пронађено је веш у Сан Франциску

а затим у Блацк Барт у улици 316 Бусх Стреет, стан 40, Сан Франциско.


Хенри Веллс

Виллиам Г. Фарго
Оснивачи Америцан Екпресс -а
анд Веллс, Фарго & амп Цо.

Доктор Крејн има сумњиву разлику у томе што је први обешен у Коломи, само неколико минута пре него што је обешен Мики Фри, што је резултирало славним двоструким вешањем у граду.Крејн је убио једну од својих ученица по имену Сузан јер ју је, како је тврдио, "заволео" (заправо, она је непаметно одбила његов предлог за брак), иако је мало истраживања открило да има жену и породицу на истоку. Он је ухапшен у својој кући у Рингголду због убиства, а дошло је и до покушаја линча. Међутим, шериф га је извео из града у затвор Цолома. На дан двоструког погубљења, Цолома је ангажовао дувачки оркестар из Плацервиллеа и увеличао догађај. На вешалима је Крејн отпевао неке стихове које је компоновао уз популарну мелодију дана, а непосредно пре него што је замка пала, рекао је: "Ево ме, Сусан!"

Елеанор Думонт

Мицкеи Фрее је био Хангее бр. 2 у прослављеном двоструком вјешању Цоломе. Био је умешан у разбојничку банду која се специјализовала за упаде и пљачке кинеских кампова и убиства усамљених рудара. Био је одговоран за убиство чувара пута. Касније је написао признање & куот; Живот Мицкеи Фрее & куот; које је објавило локално гласило Емпире Цоунти Цоунти Аргус. На свом погубљењу у Цоломи, одмах након убиства Јеррија Цранеа, набио је шешир на једно око, бацио кикирики у уста и у једном тренутку заплесао, можда у ритму лимене музике из Плацервиллеа која је свирала. Међутим, када је дошао ред на вешала, покушао је да запева, али се потпуно сломио. Фрееов гроб се и даље може наћи на рубу гробља Цолома.

Лиман Гилморе

(1874-1951) Мислиоц и проналазач, Лиман Гилморе је конструисао машине теже од ваздуха пре браће Вригхт. Летео је њиховим авионом у Китти Хавку, Северна Каролина, 1903. Гилморе је направио 10-метарски једрилицу и експериментисао са једрилицама које вуку коњи. 1902. године се прича да је управљао једрилицом од 32 стопе са парном машином и бојлером. Године 1907. изградио је прво ваздушно поље у Сједињеним Државама, које се налази на аутопуту 20 и путу Скуиррел Цреек Роад близу Грасс Валлеи -а. Гилморе није био доба златне грознице сам по себи, али је његова прича из земље злата ипак занимљива.

Улиссес С. Грант

(1811-1872) Хораце Греелеи, уредник Нев Иорк Трибунеа, изговорио је свој чувени савет: "Иди на запад, младићу!" Послушао се својим саветима и водио кампању за председника широм Сједињених Држава. Током његовог кроса, три пута су га бацили естрадни тренери који су га носили и једном слетели у реку. Затим, када је стигао у Ђенову на источној страни Сијере, господин Греелеи је направио готово фаталну грешку рекавши свом новом возачу, Ханку & куот; Куицк Вхип & & куот; Монку, да му се жури да дође у Плацервилле због говора. Ханк је тако, "извршавајући његова наређења", одвео Хорација на транс-Сијера вожњу која би ушла у историју, захваљујући Марку Тваину и његовој књизи Груба обрада је. На путу, када је глава господина Греелеија наводно почела да удара по врху путничког простора, рекао је Ханку да успори, што се Ханк куне да је погрешно протумачио као молбу да иде брже. Правовремено су слетели у Плацервилле (неки кажу са Хорацеовом главом која је вирила кроз кров тренера). Одбор за добродошлицу изашао је источно од града да достојанствено и часно доведе председничког кандидата у град. Једна прича каже да Ханк не би стао, говорећи: "Имам наређења!" И да је његов тренер из Цонцорда урлао право у град. Друга прича каже да се Ханк зауставио у Спортсман Халл -у, а Хораце је ушао у тренера. У сваком случају, господин Греелеи је безбедно испоручен у Плацервилле, а након кратког опоравка од турбулентног лета, разговарао је са грађанима са балкона на другом спрату куће Цари Хоусе на главној улици.

Брет Харте

(1836-1902) Рођен као Францис Бретте Харт, отишао је у Сан Францисцо са 18 година, затим се окушао у вађењу злата у Мотхер Лоде-у, и завршио назад у Сан Францисцу. Иако му се живот рудара није допао, писао је приче које су га тачно осликавале. Почевши од М'лисс 1860. његове приче о граници и рудницима биле су најпродаваније.

Марк Хопкинс, Јр.

(1827-1904) Хуме је 1850. кренуо на запад од Нев Иорка до рудника злата у Калифорнији. Уз лов на злато, повремено је водио трговачку радњу. 1860. је служио као заменик порезника у округу Ел Дорадо, а касније је изабран за градског маршала Плацервиллеа и подшерифа, затим шерифа, у округу Ел Дорадо.

& лт Под-шериф (лево)
и шериф (десно) & гт

Хуме је касније радио као начелник детектива за Веллс, Фарго & амп Цо. Као вешт и истакнут истраживач тог доба, коначно је извео злогласног Црног Барта пред лице правде.

Цоллис Поттер Хунтингтон

(1810-1868) Његов надгробни споменик најбоље говори:

Овде лежи капетан Харри Лове, који са трупом од двадесет других,
Дана 25. јула 1853. наводно су убили бандите Јоакуин Мурриетта и
Џек са три прста близу Арроио де Цантуа, округ Фресно, Калифорнија.

Рођена у Вермонту, Лове је први пут посетила морнарицу Алта Цалифорниа 1839.
Служио је у Мексичком рату 1846, а касније и као возни експресни јахач
И истраживач Рио Гранде. Године љубав је стигла у Сан Франциско
Децембра 1850. и настанио се у округу Марипоса. Он је био
За капетана Калифорнијских ренџера постављен 28. маја 1853
И следеће године се оженио Мари МцСваин Беннетт из Санта Цларе.
Капетан Харри Лове умро је у граду Миссион 29. јуна 1868
Од ране задобијене у пуцњави са запосленим
Од његове тада отуђене жене.

Подигнут 29. јуна 2003
Од Моунтаин Цхарлие Цхаптер #1850 & амп; Јоакуин Мурриета Цхаптер 13,
Е Цлампус Витус.


(1852-1940) Аутор и песник, Цхарлес Едвин Ансон Маркхам, живео је и предавао школу у Цоломи пре него што је стекао светску славу својом бесмртном песмом "Човек са мотиком" коју је написао након што је видео чувеног "човека" Јеан-Фран & ццедилоис Миллет & куотМан са Хое & куот сликом.

Маркхам је једно време био становник Плацервиллеа. Предавао је књижевност у округу Ел Дорадо до 1879. године и постао управник образовања у округу. По њему је названа средња школа Едвина Маркхама у улици Плацервилле'с Цанал Стреет.

Јамес Вилсон Марсхалл

(1810-1885) & куот; 24. јануара 1848: Овог дана је у стражњици пронађена нека врста храстости која изгледа као гол, коју је први открио Јамес Мартиал, шеф млина. & Куот

Из дневника Хенрија Биглера

Јамес Вилсон Марсхалл, рођен у Нев Јерсеиу 1810. године, био је миран и ћудљив човјек, по занимању столар и ковач. 1847. склопио је уговор са & куотЦаптаин & куот Јохн Суттер о изградњи пилане у Цоломи, где је 24. јануара 1848. открио злато у задњем делу млина. Маршал и Суттер нису успели да преузму власништво над подручјем Колома, као ни покушаји Маршала да наплати провизију за тамо ископано злато. Отеран је са земље кад је истрајао. Почео је да тврди да има посебна овлашћења за лоцирање злата, па су га често пратили, а понекад и претили. Завршио је живећи у Келсију, само неколико миља од Коломе, где је водио ковачку радњу и продавао свој аутограм на комадима папира како би надопунио свој приход. Умро је усамљен и огорчен 1885. године у 74. години, никада није уживајући у богатству које је помагао другима да пронађу. Сахрањен је испод статуе у Државном историјском парку који носи његово име. Споменик је изграђен 1890. године, недалеко од Маршалове колибе.

Ханк Монк

(1818/21-1861) Рођена као Елиза Росанна Гилберт у Ирској, Лола је дошла у Мотхер Лоде из Европе, где је водила истакнути позоришни и скандалозни лични живот. Била је у центру пажње најпопуларнијих књижевних и уметничких личности свог доба. Краља Лудвига од Баварске, названог "грофица од Ландсфелда", Лола се сматрала краљицом Баварске, иако је Лудвигова жена имала ту част. Госпођа Монтез је играла важну улогу у краљевом паду, укључујући његово свргавање са престола и нову титулу, & куотМад краљ Баварске & куот. Израз "шта год Лола жели, Лола добије" је скован отприлике у то време.

Лола је обишла Сједињене Државе, посетила Сан Франциско и настанила се у долини траве. Грасс Валлеи? Да, да бих био ближе свом руднику злата (имала је акције у вредности од 9.000 долара у руднику злата Еурека) и да бих привукао пажњу за којом је жудела, али је није добијала у већим градовима (рудари би је сигурно ценили). Брзо је постала средиште друштвеног вртлога, приређујући велике забаве и држећи мајмуна и медведа гризлија као кућне љубимце. Заинтересовала се за своју младу комшиницу Лотту Црабтрее и помогла детету да развије своје таленте за забаву.

Живот јој се преокренуо када је напустила Грасс Валлеи како би обишла Аустралију и Сједињене Државе, а обоје су били неуспешни. У последњем делу свог живота, окренула се религији, тражећи опроштај за своју прљаву прошлост и саветујући жене које су скромне. Њено здравље није успело и умрла је без новца у 43. години у Њујорку.

(1829-1853) Скоро сваки град Мотхер Лоде има причу о авантурама Јоакуина Муриете, храброг и одважног бандита који је вероватно био много више забележен него чак и Јессе Јамес. Дошао је из Соноре у Мексику 1850. године. У Мурпхису, како се прича, прогонитељи Јенкија везали су га за дрво, ударили коњицом, напали даму и убили му брата. Јоакуин се заклео на освету и од тог дана водио је криминални живот и дивљао против рудара јужних рудника, пљачкајући их дању, а ноћу ударајући по салонима и кантинама. Неко време је био редован у Хорнитосу. Каже се да је тунел који пролази испод једне од сала Фанданго његов пут за бекство. (Друго објашњење за тунел је да се њиме ваљало празно буре пива из плесне дворане.) Његова путовања изнад земље можда су га одвела чак на север до Фиддлетовна у округу Амадор.

Ране новине заиста извештавају о авантурама разбојника по имену Хоакин, али само два месеца, од јануара до марта 1853. године.

Харри Лове, бивши тексашки ренџер, био је ангажован од стране законодавног тела Калифорније 1853 да лови Јоакуина. Плаћали су му 150 долара месечно и имао је прилику да прими 5000 долара награде. Када су он и његов бенд сустигли одметничку групу, убили су очајника након жестоке пуцњаве. Љубав је одсекла Хоакину главу и исцепану руку Мануела "Тропрстог Џека", Гарсија, његовог поручника, и вратила се по награду, са језивим доказима у киселим бачвама ракије. Неки сумњају да је глава заиста била Муриетина, а да посмртни остаци никада нису однесени у подручје гдје га је често виђао. Такође се мисли да је Љубав измислила презиме & куотМуриета & куот.

Без обзира да ли га је Љубав заиста ућуткала или се само сакрио, прича о Хоакуину Муриети убрзо је заробила машту историчара и писаца, који су улепшавали причу све док Јоакуин није постао херој, нека врста мексичког Робина Хоода. Било је биографија, романа, песама, чланака у новинама и часописима, па чак и филм заснован на његовом животу (или легенди његовог живота). Недавни Зорров филм донекле прати причу.

Виллиам Тецумсех Схерман

(1829-1902) Овај баварски имигрант "освојио је Запад" са панталонама. Године 1850. из Њујорка је бродом дошао у Сан Франциско. Направио је панталоне (Левијеве 101?) Са свог шаторског платна и продао их рудару. Прочуло се о "Левијевим панталонама". Страусс је брзо проширио своје пословање, умирући трапер у препознатљивој плавој боји, па је назив & куотблуе јеанс & куот.

Алкали Ике, из рудника Цомстоцк Лоде, пожалио се да су џепови пукли када је ставио своју руду у њих, па је кројач из Неваде морао да их заковице. Строс је мудро ангажовао кројача, купио идеју за заковице и дао је да је патентира. Левис је постао оне издржљиве плаве фармерке са бакарним нитнама. Рудари су за свој напоран рад требали ове издржљиве, врећасте траперице. Фармерке су постале толико популарне на читавом југозападу да је Леви постао познат као „кројач Цовбоис“. Леви Страусс Цо. се налази у Сан Франциску у улици Валенциа од 1906. године.

Јохн Мохлер Студебакер

Студебакер је уштедио своју зараду, планирајући да се једног дана врати кући у Индиану. Али компанија у коју је положио свој новац, Адамс & амп Цо.*, доживела је финансијску катастрофу. Сумњајући да ће се новац ускоро премјестити на друго мјесто, чекао је док није угледао мушкарце како улазе у фирму са стражњих врата. Ставили су злато у колица, вероватно оно што је направио Јохнни, и почели да га возе. Студебакер & куотроббед & куот & куот; наоружани су му за његових 3.000 долара, које су му предали. Други су те ноћи изгубили животну уштеђевину.

*Подружница источне компаније Адамс Екпресс, Адамс & амп Цомпани из Калифорније, основана је 1850. године и проширила је свој досег преко пацифичке обале. Међутим, будући да није био под Адамовим личним надзором, њиме се лоше управљало и пропао је 1854. године, што је изазвало панику која је дубоко потресла Калифорнију.


Кликните за већи приказ
Студебакер се након тога вратио у Соутх Бенд са својом уштеђевином како би покренуо своју познату компанију за прављење колица и вагона. Затим је отишао до вагона без коња и на крају вишемилионске аутомобилске компаније. Вратио се у Плацервилле 1912. године, дочекан великом помпом, попут вијенаца и борових грана који украшавају улице и исписаних натписа са натписом "Драго нам је што сте се вратили". Његови стари пријатељи и мештани окупили су се у кући у Охају да славе, размењују приче и смеју се.

У знак сећања на његове јаке везе са Плацервиллеом, Међународне трке на точковима Јохн Е. Студебакер одржавају се сваке године у јуну током Сајма округа Ел Дорадо у Плацервиллеу.

Јохн Аугустус Суттер

(1803-1880) Јоханн Аугуст Сутер рођен је у Швајцарској 1803. До 30. године се оженио, створио породицу и толико се задужио да је побегао у Сједињене Државе да избегне затвор. Суттер је одлучио да испроба Калифорнију након свог петогодишњег путовања широм земље из Њујорка.

Када је стигао у Калифорнију, искористио је своју личну харизму да убеди мексичког гувернера Алварада да је важан пословни човек и убедио је званичника да му додели величанствену грант од 48.000 јутара земље у близини споја америчке и реке Сакраменто. 1839. Суттер је основао прво насеље у унутрашњости у северној Калифорнији, једино насеље у близини Сијере. Било је то утврђење изграђено на узвисини неколико миља источно од реке Сацраменто, названо Нова Хелветиа (Нова Швајцарска) по својој домовини, сада названо Суттер'с Форт. За управљање својим огромним царством користио је Канакасе (хавајске телохранитеље које му је дао краљ Камехамеха), имигранте и америчке Индијанце са којима се спријатељио. Суттер је био познат као гостољубив човек и сви су били добродошли у његову тврђаву. Иако никада није био у коњици, звали су га & куотКапетан & куот, а понекад и & куот; Генерал & куот.

Планирао је град, који ће се звати Суттервилле, две миље јужно од ембарцадера. Али његов син је морао да интервенише у његовом финансијски промашеном царству и почне да дели и продаје парцеле очеве имовине на реци. Тако се Сацраменто Цити почео развијати на ембарцадеру на којем се данас налази Стари Сацраменто, а Суттервилле је био заборављен.

Уместо да постане богат човек од драгоценог злата које је откривено у његовој млинови, Суттеров домен је уништен када је златна грозница погодила. Његови запослени напустили су тврђаву због богатства у подножју, остављајући усеве да труну на пољу и напуштају послове. Преварили су га несавесни партнери. Његова стока је одлутала или су је заклали гладни рудари, а сквотери су заузели већи део његове земље. Он је банкротирао и завршио у близини Вашингтона, покушавајући да убеди владу да му надокнади губитке настале због златне грознице. Његови покушаји компензације су пропали и иронично је умро као сиромах у Пенсилванији.

Јохн & куотСновсхое & куот Тхомпсон

(1827-1876) 1851. године 24-годишњи Норвежанин по имену Јон Торстеинсон-Руе* кренуо је ка срећи у Калифорнији. Он је истраживао око Плацервиллеа у Цоон Холлову и Келсеи'с Диггингс, а затим је покушао ранч у долини Сацраменто. 1856. године читао је о борби за испоруку поште преко планина Сијера Невада. Направио је крпље, али не попут равних, тешких које су користили Индијанци и ловци на Запад и Канаду. Они су личили на скије, али су били тежи и неспретнији. Прве скије које је направио биле су дугачке 10 стопа и тешке 25 килограма. (Накнадне скије су снимљене на 9 стопа, а затим на седам.) Људи у Плацервиллеу су се смејали када су први пут видели њега и његове дугачке скије, али су убрзо дошли да му се диве и охрабре га када су схватили да би могао да добије пошту. Своју двадесетогодишњу каријеру започео је испоруком поште преко планина 1856. Постао је неопходност и стална институција у планинама, пружајући једину копнену комуникацију између атлантских држава и Калифорније.


& куотСховсхое & куот половне дуге скије од храста
Илустрација Виллиам М. Тхаиер, 1890

На својим путовањима помогао је многим заглављеним путницима у пустињи. Свој дом је направио у Диамонд Валлеиу на источној страни Сиерре. & куотСновсхое & куот Тхомпсон је умро 15. маја 1876. у 49. години и сахрањен је у Ђенови. Његов син Артур, који је умро 22. јуна 1878. године са 11 година и 4 месеца, сахрањен је поред њега.

*Сматра се да је његово норвешко име било Торстеинсон и одговарајући енглески превод Тхомсон уместо Тхомпсон.

Марк Твен

(1835-1910) Самуел Лангхорне Цлеменс дошао је на запад 1861, путујући са својим братом Орионом, који је био именован за гувернера територије Неваде. Сам је врло кратко радио као пилот речног чамца, штампар, новинар, па чак и војник Конфедерације. Окушао се у рударству у Невади и Калифорнији, али је са задовољством прихватио посао извештача у предузећу Виргиниа Цити Ентерприсе, где је почео да користи име Марк Тваин.

Волео је да путује, па је завршио у Сан Франциску, али због његовог неодољивог смисла за хумор забранила му је улазак у град када је изнервирао шефа полиције. 1864. године посетио је пријатеље у логору Анђели, где му је испричана прича о такмичењу у скакању жаба које је изгубљено када је неко напунио једног од славних крокера пуним метака. Прича је постала основа за његову књигу Прослављена жаба скакачица округа Цалаверас. Марк Тваин је одмах постигао успех када је његова прича објављена на истоку. Напустио је Калифорнију годину дана касније, али је са собом понео утиске који су утицали на његово писање до краја живота.

Ауторска права & цопи1998-2019 ЦомСпарк. Сва права задржана. Чувар књиге


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos